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上上下下的藝術(shù),航母升降機(jī)!
發(fā)布時(shí)間:2013年 06月 21日 閱讀次數(shù):2645 次

    

      隨著世界媒體對(duì)我國航母的建設(shè)發(fā)展關(guān)注。近日,我國瓦良格航母在大連港進(jìn)行艦載機(jī)升降系統(tǒng)測試的圖片被曝光,從圖片中可以看到一架殲-15艦載機(jī)模型正在右舷一號(hào)升降機(jī)進(jìn)行升降測試。瓦良格試航已經(jīng)超過一周年,目前在使用艦載機(jī)模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和訓(xùn)練,真機(jī)著艦項(xiàng)目估計(jì)還要等數(shù)月。航母是個(gè)極為復(fù)雜的裝備,五千多名士兵各司其責(zé),甲板面積小人員多,既要保證安全又要提高效率,不然航母戰(zhàn)斗力無法發(fā)揮,所以人員訓(xùn)練和對(duì)操作流程的摸索比裝備質(zhì)量本身還要重要。

瓦格良航母上裝載有近百架飛機(jī),當(dāng)然不能都存放在甲板上,一部分飛機(jī)裝只能裝在飛行甲板下面的機(jī)庫里。飛機(jī)裝在機(jī)庫中,就有個(gè)搬進(jìn)和搬出的問題,這就需要飛機(jī)升降機(jī)。因此人們稱其為艦載機(jī)的搬運(yùn)夫。

  不過,最早的航空母艦并沒有升降設(shè)備,即使有,其作用也不大。艦載飛機(jī)進(jìn)出機(jī)庫主要通過機(jī)庫兩舷與艦艏起飛甲板相通的兩條寬闊的通道推出。早期的日本航母更為獨(dú)特。它們有三層甲板。最上層的是降落甲板。中層和下層甲板為起飛甲板。起飛甲板與機(jī)庫相通,飛機(jī)一推出機(jī)庫,立即就可起飛。當(dāng)時(shí)有名的赤誠號(hào)、加賀號(hào)等航母都采用這種起飛方式。

然而,由于沒有升降設(shè)備,飛機(jī)起飛速度很慢。很快,升降機(jī)就普遍裝備于航空母艦上。不過,早期大多布置在飛行甲板的中線上。人們稱為舷內(nèi)升降機(jī)。在甲板中心線處開口。四周用繩索吊起。它的防浪性和安全性較好,但艦體的縱向強(qiáng)度損失較大,需用幾百噸鋼材來補(bǔ)差,而且,占用的有效空間較大,裝甲防護(hù)也差,特別是不能同時(shí)彈射和回收飛機(jī)。

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